Cabo Verde - Kapverdische Inseln


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Meer, Küste und Häfen

Als Inselstaat ist für Cabo Verde das Meer von großer Bedeutung. Jahrhunderte lang bildete es die einzige Verbindungsmöglichkeit zur restlichen Welt. Auch für Reisende gab es lange Zeit nur die Verbindung per Schiff über den Atlantik. Heute jedoch wird kaum noch ein Besucher auf dem Seeweg den Archipel erreichen, sondern auf dem internationalen Flughafen auf der Insel Sal ankommen. Die Häfen sind aber nach wie vor die Drehscheiben des Handels zwischen den Inseln und mit der Welt.

Steilküste auf Santo Antão Hafen Porto Grande (São Vicente) Strand Pedra de Lume (Sal) Strand auf Maio Strand von Tarrafal (Santiago) Hafen Vale de Cavaleiros (Fogo)

Küsten

Die Küste Cabo Verdes hat insgesamt eine Länge von 1.053 km [11] (zum Vergleich: Mecklenburg-Vorpommern insgesamt: 1.712 km). Sandige Flachküsten haben vor allem die östlichen Inseln. In Gebieten, in denen Sedimente anlagern, haben sich weiße Sandstrände gebildet, die meist aus Quarzmaterial bestehen. Aber auch auf den westlichen Inseln gibt es sandige Küsten, wobei hier Strände durchaus auch aus vulkanischen Materialien bestehen können. Bekannt sind die schwarzen Basaltstrände auf der Insel Fogo (São Filipe, Ponta da Salina).

Felsige Küsten beherrschen vor allem das Bild der westlichen Inseln. Flache Sandstrände sind hier rar. Oft bilden Küsten steile Klippen aus Basaltfelsen. Besonders beeindruckend sind diese an der Nordküste von Santo Antão, aber auch an der Ostküste von Santiago.

Häfen

Die Häfen der Kapverden spielten seit jeher für den Transport zwischen den Inseln, vor allem aber auch für die Verbindung zur restlichen Welt, eine äußerst bedeutende Rolle. Jedes wirtschaftliche Aufblühen der Inseln hatte in der Vergangenheit mit der Lage zwischen den Kontinenten zu tun oder mit dem Export bestimmter Waren. Dabei waren die Häfen die entscheidende Schnittstelle.

Berühmte Seefahrer an den Häfen von Santiago (Ribeira Grande und Praia) [11], [15]

     Entdecker

    Jahr

     Reise

     Aloiso Cadamosto

     António da Noli

     Bartholomëu Diaz

     Christopher Kolumbus

     Vasco da Gama

     Alvares Cabral

     Sebastian del Cano

     James Cook

     Alexander v. Humboldt

     Charles Darwin

    1456

    1460

    1487

    1497

    1497

    1500

    1522

    1772

    1779

    1832

     Reise nach Gambia, zufällige Entdeckung Cabo Verdes

     Entdeckungsreise nach Cabo Verde

     Entdeckungsreise zum Kap der Guten Hoffnung

     Dritte Amerikareise

     Entdeckungsreise nach Indien

     Entdeckungsreise nach Brasilien

     Auf der Rückreise der Weltumsegelung unter Magellan

     Zu Beginn seiner 2. Entdeckungsreise

     Kapverde- und Westafrikastudien

     1. Station seiner großen Forschungsreise

Nach der Entdeckung war besonders die Insel Santiago eine bedeutende Zwischenstation der Seefahrer auf ihren Entdeckungsfahrten. Sie konnten sich dort mit Lebensmitteln und anderen Dingen versorgen. Die Häfen von Santiago (Ribeira Grande, Praia) waren schon bald wichtige Umschlagplätze für den Sklavenhandel der Portugiesen. Die Häfen auf den östlichen Inseln waren besonders für den Salzhandel bedeutsam. Zu erwähnen ist hierbei der Hafen von Sal Rei auf Boavista, über den auch Baumaterialien in die Welt verschifft wurden.

Der auch heute noch bedeutendste Hafen ist der Hafen Porto Grande von Mindelo, der im 19. Jahrhundert entstand, als die Stadt Mindelo zum Kohlelager für die Dampfschifffahrt wurde. Auch heute noch ist er das wirtschaftliche Zentrum von São Vicente und ist einer der wichtigsten Wirtschaftsfaktoren des Archipels.

Cabo Verde: Häfen

     Insel

     Inselhaupthafen

     São Vicente

     Santiago

     Santo Antão

     Fogo

     Brava

     São Nicolau

     Sal

     Boavista

     Maio

     Porto Grande (Mindelo)

     Praia

     Porto Novo

     Vale de Cavaleiros

     Furna

     Tarrafal

     Palmeira

     Sal Rei

     Vila do Maio